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 TEIN coｍfort sports■ プレミアムカーにふさわしい、最上級のコンフォートスポーツショックアブソーバ ■ M.S.V.(Micro Speed Valva)の採用により、上質な乗り心地と優れた操縦性の両立を実現
■ 16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用 コンフォートを謳っている車高調だけあり乗り心地がとても良いです！ 取り付けはＤＩＹです。 ヤフオクでgetして、自分で取り付けました。 バネはswiftを使ってます。 |
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 STIゲノム スポーツマフラーiCHI号LEGACYはマフラーが２本出しなのですが、これは大口径で迫力があり見た目はgood! 純正オプションですが、回転をあげていくと なかなかいい音がします。スバル車独特のデロデロ音はありません。 冷間時のアイドリングは結構低音が響くので、早朝深夜は気を使います。 [スバル純正部品]レガシー [LEGACY] BP9 BPE BLE BL5 BP5 レガシィスポーツマフラー |
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 SARD ＳＰＯＲＴＳ ＣＡＴＡＬＹＺＥＲレガシィBP、BL乗り定番のキャタライザーです。 ＨＫＳを装着されている方が多いですが、 価格が安いのと、新製品だったのでSARD製にしました。これは効果絶大です。 トルク感がかなりアップして、とても乗りやすくなりました。 【送料無料】 HKS 触媒 METAL CATALYZER(メタルキャタライザー) 車種別タイプ：レガシィ ツーリ... |
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 NGK IRIDIUM MAXフロントパイプを交換したのと、走行距離が４００００kmを超えてきたので、プラグの番手を７番にしました。 体感は・・できませんでした！ まあ、メンテナンスの一環ということで。 品番はＬＦＲ７ＡＩＸ−Ｐです。 交換はDIYです。 夏の暑い日にやったのですが、水平対向はすごく手間です！ 干からびそうになりました。（笑） NGK エヌジーケー イリジウムMAXプラグ LFR7AIX-P |
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